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一、傳動原理：齒輪傳動-主要靠主動齒輪的齒形推動從動齒輪的齒形來實現傳動。蝸輪蝸桿傳動-主要靠主動蝸桿蝸輪嚙合時的齒面產生滑動摩擦，從而使蝸輪齒面產生相對運動而實現傳動。ZSY硬齒面減速機
二、齒輪傳動優點：ZSY硬齒面減速機機箱可傳送空間中任意軸之間的運動和功率，即可以平行、交叉或交錯；轉動平穩，其傳動范圍大，多級齒輪傳動設計，適用范圍廣，使用壽命長、效率高(90%~99%)、箱體以鑄鐵材料為主、結構緊湊。通常工作環境溫度-10℃~40℃，本產品與同類產品相比，其速度變化范圍大，結構緊湊，安裝方便。適用于冶金、礦山、起重機、輕工、化工、交通、建筑等各類機械設備的ZSY硬齒面減速機構。ZSY硬齒面減速機
三、齒輪傳動缺點：齒輪、箱加工設備、齒加工磨削工藝、裝配工藝要求更嚴格，制造成本高，齒輪傳動無過載保護，無自鎖性能，需要額外安裝制動裝置、噪聲相對較大、單齒輪傳動速度比小（一般不超過1：7）等。齒輪嚙合間隙小。ZSY硬齒面減速機
四、蝸桿傳動優點：單級減速器可獲得較大的傳動比（一般為5~100）、結構緊湊、傳動穩定、噪聲小、大速比可實現自鎖性能等。小單級+大單級減速器的連接可以增加總速比和扭矩。應用范圍可進一步增加，制造成本相對較低。ZSY硬齒面減速機
五、蝸桿傳動的缺點：傳動嚙合效率相對較低，速比越大，效率越低。只能直接交叉垂直輸出形式，對應用場合有一定限制，蝸輪鑄銅工藝復雜，小批量生產成本高。斜齒輪減速器不能自鎖，即主動可變，主動可變；渦輪蝸桿減速器可相對自鎖，只能主動蝸桿，不可逆轉。此外，前者允許長時間運行，后者不允許長時間運行。前者傳動效率高，后者傳動效率低，這意味著前者加熱小，后者加熱大，需要更多的潤滑。ZSY硬齒面減速機
