齒輪減速機長期使用后會發熱。一旦出現這種現象，我們將停止使用并停止使用，否則可能會導致機械損壞。發熱的原因是什么？

    齒輪減速機在額定負荷下的溫升沒有超過溫升限度，只是因為環境溫度超過超過40℃，齒輪減速機的溫度超過了允許工作溫度。這種現象表明減速器本身是正常的。解決辦法是手動降低環境溫度。如果做不到，須減輕負荷運行。

    齒輪減速機在額定負載下的溫升超過銘牌規定。

此時，無論發生什么情況，齒輪減速機都有故障，須停止檢查，特別要注意溫度上升突然變大。其外部原因是電網電壓過低或線路壓降過大(超過10%)、負荷過重(超過10%)、齒輪減速機與機械配合不當。

    內部原因包括:單相運行、匝間短路、相間短路、定子接地、風扇損壞或未固定、風道堵塞、軸承損壞、定轉子摩擦、齒輪減速機與電纜接頭發熱(尤其是銅鋁或鋁鋁)、齒輪減速機腐蝕或受潮等。