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老實說，許多客戶在使用齒輪減速機時都會有這樣的疑問：如何保證齒輪減速機的準確傳動？
首先，讓我們了解齒輪減速機的傳動原理：齒輪減速機是一種調節轉速傳動力的機構。利用齒輪配置的速度轉換器，將電機的旋轉數減少到所需的旋轉數，獲得更大的扭矩。齒輪減速機使用各級齒輪傳動來達到減速的目的。減速箱由各級齒輪副組成。例如，小齒輪驅動大齒輪可以達到一定的減速目的，然后使用多級結構可以降低轉速。
由于齒輪減速機樣式復雜，加工面多為平面和空面，這些面多為轉配基準面，因此在規格精度、表面粗糙度、樣式和位置精度等方面都有較高的加工精度標準，加工難度較大，特別是各軸承孔的軸線加工。
電機孔徑精度：孔徑規格誤差及樣式誤差可導致軸承與孔徑配合不良。所以軸的精度標準較高，主軸孔的尺寸公差為IT13。
電機孔的位置精度：同軸上各孔的同軸度誤差和孔端面對軸的垂直誤差，會使軸和軸承裝配到箱體內產生歪斜，從而導致主軸徑向圓跳和軸向圓跳，同時也加劇了軸向磨損。因此，同軸上各孔的同軸度一般在小孔尺寸公差的一半左右。孔間平行度誤差，會影響齒輪嚙合質量，同時也需要規定相應的位置精度。
齒輪減速機現在廣泛應用于各行各業。客戶在選擇齒輪減速機時可以了解電機的傳動定義。準確選擇傳動比也是一件非常關鍵的事情。
