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齒輪減速機有四個系列的減速機，所以也叫四個系列的減速機，其中三個系列都是硬齒面齒輪減速機，另一個系列是蝸桿和齒輪相結合的硬齒面減速機。所以叫硬齒面齒輪減速機，齒輪肯定和其他齒輪減速機不一樣。今天我就和大家討論一下硬齒面齒輪減速機的齒輪特點。
齒輪減速機的齒面承載能力與齒輪的硬度有關。齒輪硬度越高，承載能力越強。根據齒面硬度，齒輪可分為硬齒輪和軟齒輪。硬齒輪的標準是一對嚙合齒輪的齒面硬度大于350HBS。如果低于這個硬度標準，就是軟齒輪。
為了提高齒輪的硬度，所用的材料和熱處理方法肯定會有所不同，比如40Cr,45#,45Mn2鋼，熱處理方法一般是高頻回火或氮化；如果是20Cr,20CrMnTi,20CrMnVB,20VrNiH等，可采用滲碳淬火；如果是38CrMnAI，可采用淡化工藝，達到較高的硬度，有些特殊材料可采用特殊的熱處理方法。
當然，除了材料和熱處理方法外，良好的硬齒面齒輪減速機齒輪還需要利用計算機優化設計齒輪的幾何參數和位移系數，計算機對齒面齒根合成應力的計算，綜合考慮接觸強度和彎曲疲勞強度，確定齒輪的集成參數、材料、許用疲勞強度、齒輪硬度曲線和齒面硬化層深度等，經過一系列優化計算，采用高精度滾動機床進行刀具磨削，磨削后的齒輪ing度一般為6級精度，線速度特別高時為4-5級，對振動、噪音有特殊要求時，現在能達到的高精度等級為3級精度。
